Gekregen van een buurman, die hem/haar al meer dan 4 jaar achter in de tuin (nee, niet in de schuur, 'gewoon' buiten) had staan, tegen allerlei andere zooi aan, en van alles er tegenaan gezet. Hij wilde hem wegdoen, omdat deze eigenlijk bedoeld was van zijn (inmiddels overleden) vrouw. Nog wat moeite gedaan om het kenteken (papieren kwijt) weer te kunnen overschrijven, en toen begon het grote opknappen. Helaas geen foto's van "hoe het eruit zag", maar wel van de huidige staat. De hele onderkant tot aan de wielnaven, was groen uitgeslagen, en het motorblokje bleek in de jaren volgelopen te zijn met water. Maar......het reviseren van een Tomos blokje is voor vrijwel iedere leek op technisch gebied goed te doen, en onderdelen zijn prima verkrijgbaar, tegen hele redelijke prijzen. Nadat de hogedrukspuit zijn werk had gedaan, en het tevoorschijn gekomen frame in de vaste autowas is gezet, was dit het resultaat, en met de electronische (ISKRA)ontsteking van 12V/80Watt, is het in één keer starten en voldoende licht:
Het enige dat ik eraan heb verandert is de uitlaat, want die was zowel van binnen als van buiten, goeddeels weggeroest, en ik heb er knipperlichten opgezet want dat hand uitsteken bij een rechterbocht, betekent dat je het gas moet loslaten, en dan sta je vrijwel meteen stil. Achterste knipperlichten staan nog niet op dezze plaatjes, maar zijn inmiddels wel gemonteerd en werkend. Maar verder een schitterend brommertje om aan te sleutelen, en het rijdt heel relaxed zonder helm. Vmax is ongeveer 30 km/h, dus dat zit technisch ook wel goed.
Index 
Portal 
