Onderwerp: Re: lengte bus motorsteun onder 529 ma 1 jun 2015 - 9:15
Hoi Arno, Ik heb samen met wat "529 kenners" gekeken wat je precies bedoeld, maar we denken dat je iets anders bedoeld. Tussen de onderste motorsteun komt het blok te zitten, die daarvoor aan de onderkant een bevestigingspunt aan het carter heeft. Tussen de motorsteun komt dus GEEN bus te zitten. Er zit wel een bus tussen de onderkant van het frame, waar de standaard tegenaan komt als deze uitgeklapt staat. Die bus wordt met splitpennen aan de buitenzijde verankert. Als je dit niet bedoeld, is het misschien handig als je een fotootje maakt van hetgeen je precies bedoeld, dan kunnen we je beter helpen.
Onderwerp: Re: lengte bus motorsteun onder 529 ma 1 jun 2015 - 21:36
Of is dit misschien wat je bedoeld? http://www.zundappforum.com/viewtopic.php?f=30&t=21835 Heb geen idee waar dat busje komt te zitten, maar jou zegt het misschien wel wat.
Onderwerp: Re: lengte bus motorsteun onder 529 di 2 jun 2015 - 1:00
Hoi Ron,
Ik heb even een foto genomen van de zundapp bijbel en van mijn motorsteun. Nu ben ik nog een leek op het gebied van de 529, maar de bus die ik bedoel staat op de foto. De bus die jullie in eerste instantie bedoelen is de bus van je middenbok, die heb ik er al lekker in zitten [img][/img]
Die van het zundapp forum zou het kunnen zijn, echter hij komt volgens mij niet tussen rubbers te zitten.
Onderwerp: Re: lengte bus motorsteun onder 529 di 2 jun 2015 - 1:09
Hoi Ron,
Ik heb nog even zitten denken aan de hand van jou tip van het forum, maar ik denk dat de lengte van deze bus afhankelijk van je breedte van je motorblok. Dit bepaald volgens mij namelijk de afstand van je motorsteunen
Onderwerp: Re: lengte bus motorsteun onder 529 di 2 jun 2015 - 9:42
Hoi Arno, in dit topic https://zcnh.actieforum.com/t29p30-restauratie-517-05-l9 staat ook al iets beschreven van dat busje, met een duidelijke foto erbij. De eigenaar van die brommer (Rene uit Emmen) heeft daar zelf een passend busje tussen gemaakt. Misschien dat hij je verder kan helpen. Waag er eens een PB aan naar hem.
Onderwerp: Re: lengte bus motorsteun onder 529 di 2 jun 2015 - 13:38
Hoi Ron, dat is het befaamde busje. Ik heb de topic even doorgelezen en wat daar beschreven wordt zit logica in. Ik blijf er ook bij dat de lengte van de bus afhankelijk is van de breedte van je bevestigingspunt van je motorblok. Ik ga in ieder geval Rene een PB sturen. Hartstikke bedankt voor het meedenken. Groetjes Arno
Onderwerp: Re: lengte bus motorsteun onder 529 di 2 jun 2015 - 14:16
Hallo luitjes.. Ik heb de mail ontvangen.. De lengte van die bus kan ik niet meer nagaan omdat ik de brommer ( 517) niet meer heb Bij m'n 529 is het niet te zien omdat bij mijn 529 een KS80 blok met een slede er onderhangt... Ingeval een ander blok durf ik niet te zeggen wat die afstand is... Dat is alleen na te gaan als er een blokje onder hangt en dan is meten ook weten.. Succes!!
Onderwerp: Re: lengte bus motorsteun onder 529 di 2 jun 2015 - 20:49
Mannen, fijn dat het nu (bijna) is opgelost, en ik een bijdrage daaraan heb kunnen leveren. Alleen vind ik het persoonlijk erg jammer dat er zo weinig anderen zijn die een reactie geven. We kunnen elkaar zo goed van dienst zijn bij dit soort vragen, en daar is het forum ook eigenlijk voor bedoeld. Laten we hopen dat er meerderen zijn die af en toe eens een reactie willen geven op vragen die bij hun type/model passen.
Onderwerp: Re: lengte bus motorsteun onder 529 wo 3 jun 2015 - 3:00
We zijn er bijna!!! Ik heb even de lengte opgemeten van het bevestigingspunt op mijn blok (280) en dit is 40 mm. Ik ga van de week even een buisje maken en kijken of dat werkt. Ik ga er wel vanuit, maar je weet maar nooit
In ieder geval ben ik blij met jullie antwoorden en van mij uit zullen er nog wel wat vragen komen zie foto [img][/img]
Onderwerp: Re: lengte bus motorsteun onder 529 wo 3 jun 2015 - 9:56
Zeker Arno, want zoals de foto laat zien, komt je op een frame met wielen niet echt mee in een groep rijders. Eigenlijk vind ik de oplossing met dat busje in de ophanging achter het frame een beetje vreemd. De ophanging wordt al gefixeerd door de as die door de ophangbeugels loopt, en kan volgens mij nooit zodanig verdraaien dat daardoor de motor/aandrijving niet meer in lijn loopt met het achtertandwiel. Het asje aan de achterkant van de ophangbeugels zal daar niet veel aan bijdragen. Volgens mij zit dat busje er alleen tussen, om de beugels niet naar elkaar toe te trekken als je de uitlaatsteun eraan vast maakt, en de bout (te) strak aandraait. Maar gezien de dikte van de motorsteunen moet je dan wel erg veel kracht gebruiken om die motorsteunen naar elkaar toe te trekken. En dan is een busje ertussen natuurlijk een 'leuke' oplossing, maar of het echt helpt?????
Index 
Portal 
[img]
[/img]
[/img]
